德江隧道
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        德江特長隧道是德(江)務(川)高速公路關鍵性工程。德江特長隧道地處貴州高原東北部武陵山脈向大婁山脈過度斜坡地帶,圍巖破碎、裂隙溶巖發育、水文地質條件極其復雜,技術難度大、安全風險高、施工不確定因素多,被認為是全線最難啃的一塊“硬骨頭”。

        隧道左洞全長5505米,右洞全長5425米,其中最大埋深約537m。在施工過程中,隧道多處存在高壓水,涌水水壓高、水量大的困境,穿越石朝向斜匯水區,上方存在錯綜復雜的鬧水巖地下暗河系統,富水段洞身圍巖主要為灰巖,穩定地下水位位于隧道設計頂板以上約210m,水壓力大,突泥、涌水風險高,高壓涌水峰值達到360000m3/天等困難,經過不斷探索總結,形成了“巖溶區高水壓富水向斜公路隧道堵水系列關鍵技術”,通過該技術對高壓富水段進行綜合處治,高壓涌水得到了有效封堵,實現了高壓涌水情況下隧道正常施工,形成了公路級工法1項,企業內部級工法4項,專利3個,為喀斯特地貌類似的高壓涌水隧道施工提供了借鑒和指導。隧道于2020年10月25日貫通。


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